平日ですがお客様4名とでコース作製です。タイガーさんのために平日に仕事休んでコース作りとは涙が出ます(๑>◡<๑)
モルタルで少し下地を作り後日本チャンの左官屋さんにお願いしています。
日曜日にある程度までは終わって欲しいです。
平日ですがお客様4名とでコース作製です。タイガーさんのために平日に仕事休んでコース作りとは涙が出ます(๑>◡<๑)
モルタルで少し下地を作り後日本チャンの左官屋さんにお願いしています。
日曜日にある程度までは終わって欲しいです。
本日は外壁の仮設置とレイアウトを漫画にしてみました。
色々なレイアウトができるように皆様で考えて頂きイメージした物がこの写真です。
明日は雨ですのでコースの製作は中断となりますが何とか早めに出来る様にがんばります!
本日、新しい路面に模様替えとなりました。
細粒路面になりピカピカです(^∇^)
これからお客様と一緒にコース作りとなりますのでもう少し先になりそうです。
あと、注意事項ですがコース内は立ち入り禁止とさせてもらいます。
お立ち台はまだアンカー打ってないので登らないでください。
倒れて怪我しても責任持てません。
それに路面が破損した場合に保証して頂くことになります、現状確認はオープンまでは敷地外からお願いいたします。
本日から本命の舗装に入ります。
まず本日は剥がして補修となるようです。
明日は天気が良いらしのでアスファルトを引けそうです。
気合い入れて頑張って下さい(๑>◡<๑)舗装屋さん❗️
本日、コースの改修のヤマ場の1つであるお立ち台の移動です。最初は人力で動かすと言うええ加減な発想で話は進んでいましたが常連の三木さんに鼻で笑われ三木さんの顔つながりでクレーン車出動となりました。
お陰様で2.7m程ズラせおおよそセンター位置にお立ち台が移動できました。
その前に朝早く電線を延長して頂いたりと何かとお客様に助けてもらってます。
今週中頃からメインのアスファルトに入ります、まだまだやる事が有りますが頑張ります!
昨日フェンスの撤去をし散乱した状況〜
んで、本日に舗装屋さんと当店常連さんの三木さんがご自身のお仕事をほかって来ていただき♪───O(≧∇≦)O────♪さっぱり綺麗になりました❗️
長年使用していましたのでコースを仕切る板を外してもクッキリと走った後が残ってました。
まだまだですが現状報告です。
それと、21.22日で皆様でコースを作りますが人でが少し足りません、ボランティアになりますがお時間ある方はご協力お願いします。
事前に把握したいのでご連絡欲しいです。
よろしくお願いします。m(__)m
本日、ポカポカ陽気でのなか700XNの調整です。新車とついでに見てと言われた2台です。
キャノピーはお客様が塗ったもので商品でも売れるレベルです❗️いつも感心されっぱなしです。
で、そのオーナーも一緒にいましたので後ろ姿だけパシャリ↓
3Dかなり上手くなってました!仕事中に来てましたが( ・∇・)
あと、よくニードルどのくらい?とか質問がありますが今回のお客様の例ですと燃料はKLOZのヘリSP24で105HZ-Rメインが1回転3/4と中速が1回転1/4ぐらいでした。
HZ-Rのエンジン自体ホースの長さ、太さやフィルターの有無などでかなり変わりますのでご自身で美味しい所を探してみて下さい。
しっかり回ればそのエンジンのニードル位置が正解だと思います、あの人のニードル位置がコレだからココとかではないので皆さん頑張って下さい(๑>◡<๑)
当店のオンロードコースですが4月に大規模な改修工事を予定しています。内容は路面舗装やお立ち台の移動など予定しています。
これに伴いコースのご利用は4月1日(日)までとし以降は工事のため使用中止とさせて頂きます。コースのレイアウトなど常連のお客様も手伝って頂けるので出来るだけ早く再開できるように頑張ります!
よろしくお願いしますm(__)m
※4月の月例レースも中止とさせたていただきます。
皆様まいどです。
T-REX700XNを当店で購入して頂いたお客様へご連絡です。
ピニオンギヤなどを固定しているプラスチック製のドライブギヤAssyと言うパーツがありますがこの部分に一部不具合が発生しているケースがでております。
日本代理店ヒロテックと話し合いをした結果対策品を用意することとなりました。
つきましては該当ロットナンバーに当たりそうなお客様はご連絡頂ければ対策品を無償でお送りさせて頂きますのでご確認お願いします。
該当ナンバー
173026XXX
Xはお客様の下3桁の番号です、前6桁が該当した場合はご連絡お願いしますその時に下3桁の数字をお知らせください、こちらですぐに該当機か確認いたします。
※ロットナンバーは箱に貼ってあります。また、箱を破棄した場合はアッパーフレームに同じ9桁の数字が刻印してあります。
こちらは対策前のケースです。
対策後の新しいケースです、Brgの大きさが変わっています。コレで治ればいいのですが…匠パーツの出番ですね!かなり難しいと思いますが頑張って作ってもらいたいです!
本年度の月例レース初場所が無事開催できました。
今回からチャレンジクラスのレブリミッターでの回転数規制やミニのボディ規制など少し前年度から変更さしてもらいマズマズかな?と思いながらもチャレンジはターン数は少し考えないといけないと考えさせられました。
と、言う話はここまでにして本日は寒いアウトドアですが22人参加して頂き感謝です!これからも少しずつエントリーが増える様にして行きたいと思いますm(__)m
レース結果は後日hahooブログにupしますのでしばらくお待ちくださいね。
※チャレンジクラスのモーター規制は前向きに変更を考えています、決まりましたら早めにご連絡いたします、ご迷惑おかけしますがよろしくお願いいたします。