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TA08PRO サンプル品来た!

TA08のサンプル品が本日入荷しました。

店の07から取れるOPパーツと現状のあると良いな的なパーツを組み込みながら作っていきま〜す。

勿論、ご依頼のヘリの製作も並行しながらやりますのでご心配なく。

両方とも早く作らないとお客様に怒られるますんで頑張ります‼️

BRUTALE入荷しました

YURUGIXから新しいEPツーリング用のボディ

BRUTALEが本日入荷しました。

0.5mm/0.7mm両方在庫あります。

従来の鉄板ボディTwister0.5mmも同時に再入荷済みです!

その他、久々にMuchmoreのブラシレスモーターSPECTER17.5Tやセッティングボードも入荷済みとなってますので此方もよろしくお願いします。

本日の3台

本日の3台です。

T-REX470LM/T-REX550X/SDX-GPバー付き

470以外は修理と調整でしたが久々にエンジンのバー付き触ると初心に帰れる気がするのは自分だけかな?

お決まりの集合写真ですので該当のお客様は近いうち終了のご連絡を入れさせてもらいます。

さ〜次のにはいりますよ❗️

新航空法(ラジコンに係わる部分)の反対署名活動にご協力をお願いします

今月のラジ技に掲載されていた新航空法の反対署名運動を店頭で行っています。

このままですと空物のラジコンが消滅する危機的な内容と考えています。

ーー主な内容ーー

⒈「1機ごとの(有料)登録申請」が必要となる

⒉「下限重量規定が200g→100g以上」に大幅な引き下げとなる

⒊「リモートID搭載」が必須となる

と言った内容です。

まず1.ですがユーザーの所有する機体の数が複数所有している方が多くかなりの登録の負担になるのは容易にわかります。

2.ここは現状200g以上の機体を飛ばされている方が多いと思いますが100gになるとトイラジ等の優しい機体まで引っかかってきます。

ここまで申請しないとアカンの?と思います。

3.リモートID搭載とのことですがハッキリ言ってココが1番疑問を感じてます。

まず、「リモートID」と言われているものです。まだ現物はないようですが重さが100g程とのことです。これを聞いて、へ?っとなると思いますが上の2番の内容が機体重量100gとなってますがコレ、「リモートID」で100gいきますので2番の内容と合わせて見るとハッキリ言って意味不明です。

GPS搭載機や目視外の機体、商用等との線引きをしないとホビーの空は無くなると思います。皆さん声をあげましょう!

此方は今月のラジ技に掲載されている物です

署名の方は勿論クラブでも集めて頂いて直接出してもOKですので皆様の声をお願いします。

日本ラジコン安全電波協会のHP

https://rck.or.jp/news/2021/20210512.html

T-REX550X

かなりの台数作りました550XとCGY755が意外と初めての組み合わせです。

CGY760Rは数回ありますんで言う程かわらんですけどね。

今回は結構755の中を触ってみました。

自分的にはいつもとは違う少しマッタリ感をイメージしてみた。いい感じにできたと思います。

お客様のフィーリングに合うといいですね。

GWに3〜4年ぶりぐらいかな?修理や製作がひと段落したので久々にコースでお客様と少し車走らして余裕ブッこいてたらまた一気に立て込んできた。

また、順番となりますので今預かってる機体のお客様はすみませんがお時間頂きます。よろしくお願いします。

ZERO TRIBE TRF420コンバージョンキット

なんと、ZERO TRIBE様のTRF420コンバージョンキットの撮影で当店のコース使ってもらえました。

現物の写真を撮らしてもらいましたがコレが1番乗りらしのでヒジョーに嬉しいです。

MidとMRタイプです。

テストは古橋さんに社長の加賀山さん、取材してるのは須田ぴょんです。

詳細は須田さんのYouTubeに上がると思いますので是非みてください。

そして、気になる販売は420から販売開始して次にBD系にX-RAYとなる様です。

◯野田さんシャーシ割れたままですがもう少し我慢してくださいね❤️(伏せ字にならずすみませんw)

先にオンボード目線での走行動画をfbで上げてありますのでぜひ見てください。

ご注文も待ってますのでよろしくお願いしますね❣️

タミチャレ第2戦

本日は天気良さげな1日のはずが昼前に一時的に雨が降りレース中断、どうしよう?長引くかな?と考えてましたが雨雲レーダーと睨めっこしてると、えー感じに晴れてくるではありませんか!

うちのコースは乾くのがメチャ速いんですが其れプラス皆様で排水作業をして頂き早々とドライ路面となりました。感謝感謝^_^

では恒例レース風景です。

Miniクラス

優勝 杉浦選手(中央)

第2位 成田選手(左)

第3位 向嶋(右)

F-1クラス

優勝 杉浦選手(中央)

第2位 青江選手(左)

第3位 向嶋(右)

GTクラス

優勝 小林選手(中央)

第2位 杉浦選手(左)

第3位 南(右)

本日はお疲れ様でした。

次回の予定は第4週の月例レースですが様子を見ながら開催の有無を考えさせて頂きます。

よろしくお願いします。

今日もアツアツの月例レース2戦目

先月、雨で中止になりましたが無事第2戦開催できました。このご時世ですのでお互い気をつけながら少しでもお客様ご楽しめる場所になればとの思いで開催させていただいています。

当店のイメージにあったインパクト十分のボディです!

こちらのドライバーのレース結果は獲物になる上位の方々は遠くへ逃げられちゃったのでいつもの定位置で終了となりましたw

続いてはいつものスナップ写真です。

また、ミニとチャレンジに使用してますレギュのモーターですが生産中止となってしまいましたので7月からは新しいNeo Fast17.5tで統一させてもらいます、コロナ禍の中色々と大変ではあると思いますがご理解とご協力お願いします。

また、5〜6月は移行期間として新旧モーターの混走となりますがギヤ比を個別に指定してますのでお好みの方でのご参加おねがいします。

新しいモーターの方を少し優遇する様なレギュにしてますので早めの変更をお勧めします。

詳細はアメブロでご確認下さい。

本日はお疲れ様でした。次は5月第2週のタミチャレ第2戦となります、皆様コロナ対策をシッカリして頂いてのご参加お待ちしています。

明日の月例第2戦中止のご案内

明日の月例レースですが皆様お察しのとおり中止とさせて頂きます。

早めの案内ですが流石に雨100%には勝てそうにありません。

来月はタミチャレはありませんので第4週の月例レースのみとなりますのでよろしくお願いします。

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