JRのインナーホーンが全く入荷の見当がつかない為、色々アンテナをはり作ってもらえるところをみつけました。JRには困ったものです。

さて、商品の説明ですがタイプはFutaba用(alignも勿論ok)でいままでのインナーホーンと同じで使用できます。

また、 JRのアジャスタブルホーンにも使用できます。

販売価格は後日webにあげておきます。

ALIGNが700X、550Xと新機種を投入していますのでNewアジャスタブルホーンを何とか完成して間に合わしたいですね！

470Lの設定が本日終了し製作した感想を少し残したいと思います。

まず機体の作製でめんどい所は先の記事で書いたベルトの取り付けです、意外と手こずりましたがまぁ、慣れればいかな？と思います。

次にやはりALIGNなので殆んどネジが仮止めです。メインギアの部分も仮止めになっていますので気をつけてください(メインギアとメインギアケースの取り付けビスも結構締まります)

他の所は今までとあまり変わらないので問題ないかと思いますが何故かラダーのガイドがありません。パイプなので大丈夫そうではありますが気分の問題でしょう（≧∇≦）

ジャイロは説明書のホーン位置だとサイクリックが９度ぐらいしか取れません、もっと度数を入れたい方は穴位置を変更する必要があります。

ザッと書きましたが一番の良い点はやはりベルトなので静かです。ALIGNなのに静かで意外と滑らかです、450のベルト機とはかなり違うとおもいます。

○Rさん元気ないので乗り換えいかがですか？

よろしくお願いしますm(._.)m

本日、少し時間掛かりましたがT-REX470Lが大まかにできました。

よければ見に来てくださいネ！

ALIGNの新製品T-REX470Lが明日入荷予定となりました。700Xを投入したばかりですが大きさ、価格からすると、お客様はこちらを狙っているかと思います。

大いに期待できると思います。1機は店頭用で作りますのでよければ見に来てください！

ただ、数が激少です、10月中旬頃にまとまって入荷予定となりそうですのでよろしくお願いします。

昨日サンプルで用意していただいたアジャスタブルホーンを早速取り付けてみました。

結果的に言うとダメでした。

アライン精度がイマイチなのかサンプルがイマイチなのかわかりませんが金属部分にあたります。

あたりはしますが左フレームは大丈夫ですが右フレームの金属部分に干渉します。~_~;

設計を一から見直さないといけないようです。お客様からネジの取り付け方でアドバイス的なものもあったんですが…

どちらにしろアジャスタブルホーンが無いので当分開発はお蔵入りになるかもしれません。

残念っす！